园林地面铺装有哪些形式？
园路是指在园中起交通组织、引导游览、停车等作用的带状、狭长形硬质地面。昆明市政设计院表示不但贯穿全园的交通网络，同时又是分割各个景区、联系不同景点的纽带。与建筑、水体、山石、植物等造园要素一起组成丰富多彩的园林景观。
1、园路的坡度
坡度设计要求先保证路基稳定的情况下，尽量利用原有地形以减少土方量。但坡度受路面材料、路面的横坡和纵坡只能在一定范围内变化等因素的限制，一般水泥路最大纵坡为7%，沥青路6%，砖路8%。游步道坡度超过12°（20%）时为了便于行走，可设台阶。
台阶不宜连续使用过多，如地形允许，经过一、二十级设一平台，使游人有喘息、观赏的机会。
园路的设计除考虑以上原则外，还要注意交叉路口的相连避免冲突，出入口的艺术处理，与四周环境的协调，地表的排水，对花草树木的生长影响等等。近年来，有些公园园路的设计不拘泥于传统技法。
2、几种材料的铺装施工方法
2.1水泥面砖的铺装
①铺装前应按照颜色和花纹分类，由裂缝、掉角、表面有缺陷的面砖，应与剔除。
②基层处理：在清理好的地面上，找好范围和泛水，扫好水泥浆，再按地面标高留出水泥面砖的厚度做灰饼，用1：3干硬水泥水泥（砂为粗砂）冲筋，刮平，厚度约为20mm，刮平时砂浆要拍实、划毛并浇水养护。
③弹线预铺：在找平层上弹出定位十字线，按设计图案预铺花砖，砖缝预留2mm，按预铺的位置用墨线弹出水泥面砖四边边线，再在边线上画出每行砖的分界点。
④浸水湿润：铺贴前，应先将面砖浸水2～3小时（至无气泡放出为止）再取出阴干后使用。
⑤水泥面砖的铺贴工作，应在砂浆凝结前完成。铺贴时，要求面砖平整、镶嵌正确。施工间歇后继续铺贴前，应将已铺贴的花砖挤出的水泥混合砂浆予以清除。
⑥铺砖时，地面粘贴层的水泥混合砂浆，，拍实搓平。水泥面层背面要清扫干净，先刷一层水泥石灰浆，随刷随铺，就位后用小木锤敲实。注意控制粘贴层砂浆厚度，尽量减少敲击。在铺贴施工过程中，如出现非整砖时用石材切割机切割。
⑦水泥面砖在铺贴1～2天后，用1：1稀水泥砂浆填缝。面层上溢出的水泥砂浆在凝结前予以清除，待缝隙内的水泥砂浆凝结后，再将面层清理干净。完成24小时后浇水养护，完工3～4天内不得上人踩踏。
2.2花岗岩面层的铺装
①面层铺装是园路和广场铺装的又一个重要的质量控制点，必须控制好标高，结合层的密实度及铺装后的养护。
②对于呈曲线形、弧线等形状的园路，其花岗岩按平面弧度加工，花岗岩按不同尺寸堆放整齐。对不同色彩和不同形状的花岗石进行编号，便于施工时不乱套。
③在完成的稳定层上放样，根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。
④在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1：2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为2cm厚作结合层用，铺好后抹平。
⑤再在上面薄薄的浇一层水泥浆，然后按设计的图案铺好，注意留缝间隙按设计要求保持一致，面层每拼好一块，就用平直的木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击打在木板上）使所有的石板的顶面均保持在一个平面上，这样可使园路铺装十分平整。
⑥路面铺好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中，使缝隙填满，最后将多余的灰砂清扫干净。以后，石板下面的水泥砂浆慢慢硬化，使板与下面稳定层紧密结合在一起。
⑦施工完后，应多次浇水进行养护。
2.3小青砖的铺装方法
①铺装前，应按图纸要求选好小青砖的尺寸、规格，把掉角、缺边的挑出来磨边修正。铺设前先弹线，然后按设计图纸的要求先铺好样板段，看一看面层是否符合要求，然后再大面积地进行铺装。
②基层、垫层：基层做法一般为素土夯实、碎石垫层、素混凝土垫层、砂浆结合层。在垫层施工中，应做好标高控制工作，碎石和素混凝土垫层的厚度按施工图纸的要求去做，砂石垫层一般较薄。
③弹线预铺：在素混凝土垫层上弹出定位十字中线，按施工图标注的面层形式预铺一段，符合要求后，再大面积铺装。
④先做园路两边的“牙子砖”，相当于现代道路的侧石，因此要先进行铺筑，用水泥砂浆作为垫石并且捂牢。
⑤小青砖与小青砖之间应挤压密实，铺装完成后，用细灰扫缝。
2.4鹅卵石面层施工
在基础层上浇筑后3―4天方可铺设面层。首先打好各控制桩。其次挑选好3―5cm的卵石要求质地好，色泽均匀，颗粒大小均匀。然后在基础层上铺设1：2水泥砂浆，厚度为5cm，接着用卵石在水泥砂浆层嵌入，要求排列美观，面层均匀高低一致（可以一块1×1m的平板盖在卵石上轻轻敲打，以便面层平整）。面层铺好一块（手臂距离长度）用抹布轻轻擦除多余部分的水泥砂浆。待面层干燥后，应注意浇水保养。
3、园路与两厢绿化植物的关系及相互作用
与园路、广场有关的绿化形式有：中心绿岛、回车岛等；行道树；花钵、花树坛、树阵；两侧绿化等。城市道路的绿化跟道路的性质不同有很大不同，如高速公路、高架路、景观大道、步行街等。园路与绿化植物良好的设计效果主要表现在以下几方面：
3.1最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可和两旁绿化种植结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植，实现路在林中走的意境。这个不妨称之为夹景，一定距离在局部稍作浓密布置，形成阻隔，是障景。城市绿地则要多几种绿化形式，才能减少人为的破坏。在车行园路，绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛，以防人穿行时刹车不及。
3.2要考虑把“绿”引伸到园路、广场的可能，相互交叉渗透，最为理想，使用点状路面，如旱汀步、间隔铺砌；使用空心砌块，目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖，可使绿地占铺砌面2/3以上。在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。
3.3园路和绿地的高低关系。设计好的园路，常是浅理于绿地之内，隐蔽于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外，园路一经暴露便会留下道道横行痕迹，极不美观，因此设计者往往要求路比“绿”低，但不一定是比“土”低，由此带来的汇水问题。这时园路单边式两侧，距路1m左右，要安排很浅的明沟，降雨时汇水泻入的雨水口，天晴时乃是草地的一种起伏变化，也增加了绿地的层次美感。
4、结语
随着建筑材料的日益丰富和发展，园林地面铺装的形式也越来越多样。不管是形式还是颜色的搭配都显得多姿多彩，各类型的铺地给人的心理上和视觉上的感觉也不尽相同。基于这样的要求，园路的铺装施工就显得尤为重要了。当然，昆明市政设计院铺地作为园林的一个要素，它的表现形式必然要受到总体设计的影响。
